VIAJAR A MÉXICO SERÁ MÁS CARO: ALTA ALERTA POR AUMENTO AL DERECHO DE NO RESIDENTE ✈️💸
El incremento previsto para el próximo año encarecería aún más el costo que los viajeros pagan por volar desde o hacia México, advirtió la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA).
MÉXICO, EL PAÍS CON LOS COSTOS MÁS ALTOS DE LA REGIÓN 📊
Peter Cerda, presidente ejecutivo y director general de ALTA, explicó durante la inauguración del ALTA AGM & Airline Leaders Forum 2026 que en vuelos internacionales 59.3% del precio por boleto corresponde a impuestos y tasas, mientras que para vuelos domésticos el porcentaje sube a 65.2%.
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Actualmente cada viajero paga hasta 131 dólares en impuestos y tarifas.
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Con el incremento del derecho de no residentes, el monto subiría hasta los 191 dólares por pasajero.
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El alza afectaría también a los viajeros en tránsito en México hacia otros destinos internacionales.
NUEVA CUOTA DE INGRESO AL PAÍS 🛂
El derecho por no residente aplica para extranjeros que llegan al país por turismo, negocios, estudios, investigación, entre otras actividades no remuneradas.
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La cuota actual es de 983 pesos.
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La Cámara de Diputados aprobó su incremento a 1,158 pesos para el próximo año, como parte del Paquete Económico 2027 dentro de la Ley Federal de Derechos.
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El objetivo es fortalecer al Instituto Nacional de Migración, según aseguró la presidenta Claudia Sheinbaum el 15 de octubre. Parte de los recursos también se destinarán a la Secretaría de la Defensa Nacional y a la Tesorería de la Federación.
Representantes del sector turístico advirtieron que el incremento no garantiza que los recursos se utilicen para la promoción turística del país. La mandataria respondió que se tomó en cuenta el impacto en el turismo y descartó que la medida reduzca la actividad: «¿Cómo vamos a cometer nosotros la irresponsabilidad de hacer un pago de derecho que implica la reducción del turismo cuando vamos tan bien?», dijo.
CONTEXTO DEL MERCADO AÉREO 🛫
México es el mercado con mayor conectividad internacional en la región, el séptimo más visitado a nivel mundial, y en la última década el número de viajes per cápita se incrementó en un 48%.
En el marco del evento, el fabricante Airbus calificó de positiva la potencial fusión entre Volaris y Viva, las aerolíneas de ultrabajo costo del país. Arturo Barreira, presidente de Airbus para Latinoamérica y el Caribe, señaló que «lo que sea bueno para nuestros clientes va a ser bueno para nosotros». La fusión, que daría paso al Grupo Más Vuelos, crearía un gigante de la aviación mexicana con 325 rutas hacia 83 destinos, un promedio de 992 vuelos diarios y una flota de más de 250 aviones de la familia Airbus A320.
