🏎️ ¡DEBUT CON GRÚA! ARVID LINDBLAD, EL ÚNICO NOVATO DE LA F1 2026, CHOCA EN SU PRIMERA PRUEBA CON RACING BULLS

El estreno del británico Arvid Lindblad (18 años) como piloto titular de Fórmula 1 no pudo ser más complicado. El único rookie de la temporada 2026 sufrió un accidente durante su primera salida oficial al volante del Racing Bulls VCARB 03, en una jornada de pruebas privadas marcada por la lluvia en el circuito de Imola.

🌧️ UN SHORT DEBUT ENTRE LA LLUVIA Y LA ARENA

En condiciones de pista mojada y con neumáticos de lluvia extrema, Lindblad perdió el control del monoplaza en la curva Villeneuve del Autódromo Enzo e Dino Ferrari. El auto terminó en la arena, lo que obligó a interrumpir la sesión con bandera roja y a retirar el vehículo con grúa, cubierto con una lona azul. Afortunadamente, el piloto salió ileso y, según reportes de medios especializados como Motorsport, el daño en el monoplaza no fue estructuralmente grave.

🔴 UN EQUIPO CON HISTORIA DE ROTACIÓN Y PRESIÓN

El incidente añade presión extra al joven piloto, quien no solo es el único debutante de la parrilla 2026, sino que llega a un equipo —Racing Bulls— conocido por su alta rotación de pilotos dentro del ecosistema Red Bull. Lindblad ocupa el asiento que dejó Yuki Tsunoda y que previamente había sido tomado temporalmente por Isack Hadjar (ahora ascendido a Red Bull Racing). Curiosamente, Hadjar también tuvo un accidente en su debut en el GP de Australia 2025, pero luego disipó dudas con un rendimiento sólido.

📅 PRUEBAS COMPLICADAS: TAMBIÉN LAWSON SUFRIÓ CON LA PISTA

La jornada ya había comenzado con dificultades. Liam Lawson, compañero de equipo de Lindblad, también perdió el control del auto y realizó un trompo durante sus primeras vueltas, evidenciando lo delicado del asfalto. Racing Bulls utilizaba uno de sus «filming days» reglamentarios, que permiten hasta 200 km de prueba, para ajustar sistemas y realizar el shakedown inicial del nuevo monoplaza.

👀 TODAS LAS MIRAS SOBRE EL «NUEVO VERSTAPPEN»

A Lindblad, a menudo promocionado dentro de la academia Red Bull como una de las grandes promesas futuras, se le presentaba esta temporada como una oportunidad histórica. Con solo 18 años y tras finalizar 6° en la Fórmula 2 2025, su ascenso era visto como el siguiente paso natural. Sin embargo, este comienzo accidentado —literalmente— plantea un arranque cuesta arriba en un ambiente donde la paciencia suele ser escasa.

El verdadero examen comenzará en los tests de pretemporada en Barcelona (del 26 al 30 de enero) y, sobre todo, en el Gran Premio inaugural. Hasta entonces, Lindblad deberá demostrar que este tropiezo inicial fue solo un resbalón en mojado y no una señal de lo que vendrá en su año como novato en la categoría reina.

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