Cuba enfrenta parálisis aérea por escasez de combustible
El queroseno Jet A‑1, combustible estándar para aeronaves comerciales, no estará disponible en los principales aeródromos de la isla durante al menos el próximo mes. Esta falta afecta rutas que conectan Cuba con Estados Unidos, Europa, México, Centro y Sudamérica. Aerolíneas de varios países aún no han informado cómo ajustarán sus operaciones, aunque se anticipan modificaciones en rutas y frecuencias.
En situaciones similares del pasado, las compañías aéreas han optado por cargar combustible en sus países de origen o realizar escalas técnicas en terceros países como México, República Dominicana o Panamá para completar sus vuelos. Esta práctica podría generar retrasos y aumentar los costos de operación, con posibles repercusiones en los precios de los boletos.
La crisis se produce en medio de sanciones energéticas impuestas por Estados Unidos, que incluyen restricciones al suministro de petróleo desde aliados de la isla y presiones sobre otros países para limitar sus exportaciones a Cuba. La medida se suma a un contexto de escasez energética generalizada en la isla, donde la falta de combustibles ha afectado transporte, turismo, servicios públicos y producción, obligando al gobierno a implementar planes de emergencia.
Pasajeros y operadores turísticos están pendientes de los anuncios oficiales y de las decisiones que tomen las aerolíneas en los próximos días, mientras los vuelos hacia y desde la isla se enfrentan a una probable reducción significativa de operaciones.
